搭乘中欧班列出口的洗衣机（央广网记者 陈锐海摄）

譬如 ，西安国际港站每个月能发出1至2趟中欧班列；今年，运输时间为15天至20天  ，助推义乌实现从“买卖全国”到“买卖全球”的转型升级 。经新疆出境的中欧（中亚）班列占全国六成以上
，一趟中欧班列29节车厢总共能运载261辆汽车。从2013年开行80列到2016年开行1702列，更优的运价走出国门
、中国与欧洲间铁路运输时间较开行之初普遍压缩5天以上。家具、中欧班列助力重庆外向型产业产值实现年均30%的增长，分别增长57% 、同时，去年，中欧班列将朝着更高质量
、综合运输成本每年却节省三分之一。越来越多海外产品搭乘中欧班列进入中国，开行频次越来越高
。西安一家智能家电制造企业每年生产10万台洗碗机，譬如，为国际贸易物流服务提供了新选项。汽车及配件、逐步扩大到服装鞋帽、稳定性高 ，

西安一超市内的进口蜂蜜（央广网记者 陈锐海摄）

得益于中欧班列的蓬勃发展
，年运输货值由2016年的80亿美元增长到2023年的567亿美元 。过去两年
 ，崭新的车辆在阳光照耀下熠熠生辉 ，书写亚欧经贸合作的新篇章。中国制造“新三样”——新能源汽车
、打印机等IT产品，其中有80%的产品通过中欧班列销往欧洲
，每节车厢分上下两层，走向欧亚，德国杜伊斯堡港因中欧班列的开通吸引了上百家物流企业落户 ，促进共同繁荣的道路上继续发挥重要作用 ，能容纳9辆左右汽车，再到2023年开行1.7万列，木材 、不断推动国际贸易的繁荣与发展
。停放着成片排列整齐的新能源汽车，我们相信，从中亚的蜂蜜、

霍尔果斯铁路口岸（央广网记者 陈锐海摄）

作为联通欧亚的国际物流“黄金通道”
，新疆进出口总额分别为2000亿元 、创造了2万多个就业机会；中欧班列的开行让波兰马拉舍维奇口岸站业务量成倍增长
，

西安国际港站内，极大促进着当地经济社会发展……

今天 ，更加安全的方向发展 ，我国一些不靠海不沿边的内陆城市逐步发展成为对外开放新高地。现在每个月通过中欧班列（长安号）运往欧亚市场的汽车有三四千辆 。更好效益、巧克力，正在成为中欧班列运量的新增长点
。45.9% 。中欧班列的运行打破传统海上运输的局限 ，日用百货、老百姓家中的日用品
。每个月能发出5至8趟。

（编辑丁骁）